又出问题!美国TOYOTA大规模召回66万辆Matrix-Corolla
时间:2020-06-22 出处:D绘生活
 TOYOTA Matrix 以世界第一为目标的TOYOTA,自从产量与销量大增后频频出现召回问题,大老闆也曾因召回事件出来鞠躬,但「问题」仍不断产生,像日前更大举针对北美市场召回66万辆车,包含Corolla与同底盘休旅车Matrix。 PONTIAC Vibe TOYOTA这次大规模召回的车辆,
又出问题!美国TOYOTA大规模召回66万辆Matrix/Corolla TOYOTA Matrix 以世界第一为目标的TOYOTA,自从产量与销量大增后频频出现召回问题,大老闆也曾因召回事件出来鞠躬,但「问题」仍不断产生,像日前更大举针对北美市场召回66万辆车,包含Corolla与同底盘休旅车Matrix。
又出问题!美国TOYOTA大规模召回66万辆Matrix/Corolla PONTIAC Vibe TOYOTA这次大规模召回的车辆,为2003-2004年式Corolla、Matrix与受到波及的GM旗下PONTIAC Vibe,因为发现瑕疵的机械结构完全相同,Corolla与Matrix为54万辆,Vibe则是12万辆之多,到底是什幺原因要如此大费周章呢?原因出在小小的电动窗发生脱落伤人问题。根据美国NHTSA调查发现,因为电动窗支架设计不良,不仅行驶时产生噪音,甚至还发生玻璃拖落伤人事件,截至目前为止已接获500多件申诉,并有36件因此而受伤,所以NHTSA要求TOYOTA进行全面召回。
虽然TOYOTA没有对外宣布这次召回的损失有多少,但以数量来看必会让TOYOTA承受不小的压力。
为了追求降低成本和高获利,零件全球共工化已经是一大趋势,然而车厂对于这幺多的零件不可能一个个拿起来检查,当然也就会有瑕疵或设计不良的风险,这必为车厂所需承担,尤其像TOYOTA这幺大规模的品牌,一旦召回那可是相当大的事情,但为了品牌形象,纵使下重本也务必要平息消费者不满,否则势必会离汽车龙头名号越来越远。
 


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